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关于规范1000KV交流特高压苏通GIL管廊工程主航道勘察水域船舶航行行为的通告

发布时间:2017-01-19浏览次数: 字体:【

关于规范1000KV交流特高压苏通GIL管廊工程主航道勘察水域船舶航行行为的通告

各有关单位、船舶:

  淮南~南京~上海1000千伏交流特高压输变电工程苏通GIL管廊工程主航道勘察工程水域位于苏通大桥上游约600米处(苏桥#4浮联线与苏桥#5浮联线之间水域),主航道勘察工程将于20171月下旬开始至4月底工程结束。

  勘察工程横跨长江上下行通航分道、分隔带、上下行推荐航路,工程占用了航道水域,时间较长,勘探孔位置经常变化,对通航环境和通航秩序影响巨大。为保障施工和桥区水域通航安全,现将有关事项通告如下:

  一、船舶通过施工水域前,应严格检查船舶关键性设备,保持良好技术状态,落实安全措施,确保安全通过。

  二、船舶航经施工水域时,应按照主管机关发布的航行通(警)告规定的航路航法行驶,加强瞭望,使用安全航速,谨慎驾驶。

  三、船舶通过桥区水域时,应由熟悉桥区情况、技术熟练的驾引人员操作,与施工船舶保持安全距离。随时注意周围环境和来船动态,船舶相互之间应留足安全距离。

  四、船舶禁止在核心管制区(长江#20浮联线至长江#15浮联线主航道水域)淌航、并行和追越,不得随意穿越、掉头。

  五、航经船舶应密切关注水文气象信息,当江面预报风力超过船舶抗风等级时,采取有效措施,及时选择安全水域避风,不得进入施工水域、核心管制区水域。

  六、航经作业水域的船舶应加强了望、注意识别,与作业船舶保持安全距离,采用安全航速,谨慎通过。

  七、实行单向控制时,上下行船舶应根据南通VTS交通组织要求,在规定的时间通过施工水域。

  八、禁止通过核心管制区的船舶应提前做好航行计划,并选择合适的水域或在相应的锚地内抛锚等候。

  九、任何船舶应服从海事部门和现场海巡艇的交通组织和指挥,遵章航行,以策安全。

  十、具体作业和上下行通航分道、分隔带、上下行推荐航路航路调整时间以主管机关发布的航行通(警)告为准。

  特此通告。

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         2017年1月19

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